”Ce fut grandiose, émouvant parfois, très difficile à départager, de par la qualité des véhicules et des équipages. On remonte le temps à Jarnac !” Après délibération, Jean-Christophe Godon dévoilait le palmarès (trois lauréats par catégorie, récompensés grâce à la générosité de nombreux partenaires locaux, et de la Ville de Jarnac).
Avant-guerre : premiers Nadège et Gérard Thibault, avec leur ”Rosengart Supertraction 2 LR 539” de 1939, sortie en 1000 exemplaires, présentée en costume d’époque sur un air de tango, deuxièmes Bernard Gauthier et ses petits-enfants, avec leur ”Peugeot 201” de 1932, sortie en 142 309 exemplaires, depuis 90 ans dans la famille, intégralement restaurée ; et troisièmes Jean-Marie Lalande, et sa triplette familiale, avec sa Torpedo ”Citroën B14” de 1928.
Après-guerre : premiers Sophie et Stéphane Bernard, avec leur ”Peugeot 203 Cabriolet” de 1952, une des premières sorties, voiture de famille, deuxième Karine Tiffonnet, avec sa ”Fiat 600D” de 1960, venue de Suède ; et troisième José Ferreira, avec sa ”Citroën 2 CV” de 1958, entièrement restaurée durant le confinement.