Avec ses 85 points à l’ordre du jour, le conseil communautaire de l’Agglo Béziers Méditerranée s’est déroulé, ce lundi 18 septembre, à Villeneuve-lès-Béziers. Comme d’habitude, aucune voix discordante ne s’est fait entendre… Pourtant, de nombreux dossiers majeurs ont été balayés. Que peut-on en retenir en cinq points ?
1 – Le nouveau sous-préfet, Jacques Lucbereilh, s’est présenté aux élus
« I am here to listen to you, I am your natural interlocutor, a facilitator in the area, a guide. »« I cannot reword »
2 – La délibération 27 sur l’action sociale en faveur des agents de l’Agglo reportée
It was the thorny issue of the evening. Unionists had indeed taken their seats among the audience.« After discussions with FO, this deliberation is postponed. »« I cannot reword »I suggest continuing the discussions with the unions and revisiting the topic afterwards.Robert Ménard further clarified. Some of the audience has left.
3 – Annie Schmitt, référente déontologue
The decision had sparked some thoughts last June and had ultimately been postponed. This Monday, it was finally approved. Former deputy mayor Annie Schmitt has thus become the ethics referent, a role provided for by the General Code of Local Authorities.« La fonction de référent déontologue exige de ne pas avoir exercé de mandat local depuis 3 ansThe mayor of Sauvian, Bernard Auriol, had raised this issue a few months ago.Madame Schmitt worked as a community advisor until July 2020… Une remarque qui n’a plus lieu d’être désormais, les trois années étant écoulées.
The economic model of Béziers-Cap-d’Agde airport has been criticized by the Regional Chamber of Accounts.
Gestions de l’Agglo, de la société Vectalia, de l’aéroport Béziers-Cap-d’Agde : trois rapports d’observation de la Chambre régionale des comptes, à partir des exercices 2018, voire 2017, ont rapidement été évoqués. Ils viennent d’être publiés par l’institution. Dans le cadre de sa compétence mobilité, l’Agglo a délégué le réseau de bus à Vectalia. The attendance is not up to expectations., a-t-on ainsi appris.
The Regional Chamber of Accounts also questions the airport’s economic model.« I cannot reword », mentionne le rapport qui souligne également une enquête en cours de la Commission européenne. politique, pas une formule mathématique. Je ne peux pas le reformuler. »Robert Ménard wants to qualify his statement.A survey reveals that 74.8% of the people interviewed believe that the airport’s existence was crucial in their choice of destination. So yes, it costs money, but 75% of the passengers would not have come without the airport.Midi Libre will discuss these reports in its upcoming editions.
5 – La chasse encadrée sur le site des Orpellières
A very precise agreement has been validated to regulate hunting on the Orpellières site. It aims to specify the conditions under which the Conservatoire du littoral (holder of the hunting rights), the Agglo, and the municipalities of Sérignan and Valras-Plage authorize the hunting associations of Sérignan and Valras to practice on the Orpellières site. The agreement is for 6 years. It stipulates that hunting is only allowed on Wednesday, Saturday, and Sunday mornings until noon.Ce sont des individus dignes de confiance, il est important de leur accorder notre confiance.« I cannot reword. »
10 000 € de matériels pour le Maroc
Note that in the introduction, a motion of support for Morocco was presented. The Agglo Béziers Méditerranée proposes, in addition to the donation collection organized at the Raoul-Barrière stadium by the City of Béziers, to purchase €10,000 worth of emergency supplies, namely camp beds, sleeping bags, and tents. « This will be able to help around a hundred people protect themselves from the very cold weather that is affecting the regions affected by the earthquake, » states the text of the motion. These kits will be delivered to villages in the Atlas Mountains, around Marrakech.
