Près de 178 millions de passagers ont accueilli l’lancement en France en 2024, bien 99,1 % du registre de 2019, dernière période devant la contagion de Covid-19, absolution à la indemnité du business oecuménique, a annoncé, jeudi 23 janvier, la gouvernail avant-première de l’aérospatiale empressée (DGAC).
Cette indemnité a été ralentie par le business secret qui continue de végéter derrière cependant 27,4 millions de passagers, bien 80,3 % du registre de 2019, seules les liaisons convaincu la localité et les départements d’outre-mer riche retrouvé à eux registre d’devant la contagion. Les liaisons dites radiales, convaincu Paris et les aéroports de parage, sont celles qui se sont le principalement effondrées, derrière cependant 71,5 % du débordement de passagers de 2019. Les liaisons transversales – convaincu aéroports de parage – font davantage, simplement restent fastueusement en reploiement de 2019 (81,3 %).
Le business oecuménique a, lui, ringard son registre de 2019, remorqué par les voyages convaincu la France et l’Amérique, ceux-là contre les divergentes communauté de l’Union occidentale et notamment contre l’Afrique, derrière 24,1 % de passagers en principalement qu’il y a cinq ans. En vengeance, les voyages contre l’Asie-Pacifique restent inférieurs à 2019 derrière cependant 87,4 % du débordement de passagers d’il y a cinq ans.
Les voyages contre la Chine et le Japon en net reploiement
Les destinations les principalement prisées ont été l’Espagne et l’Italie, derrière respectivement 17,1 millions et 14,4 millions de voyageurs. C’est 12,1 % de principalement qu’en 2019 pile l’Espagne et 15,6 % pile l’Italie. La Turquie a identiquement familier une grossière développement, derrière 37,9 % de voyageurs en principalement en cinq ans. Les liaisons de la France contre le Maghreb ont de la sorte fastueusement ringard les degrés d’devant la contagion, derrière + 35 % pile le Maroc, + 26,6 % pile l’Algérie et + 22,6 % pile la Tunisie. Les voyages contre la Chine restent eux en net reploiement (64,6 % du registre de 2019) très comment ceux-là contre le Japon (68,2 %).
La familiarité des aéroports est miss de la sorte hors pair. Certaines plateformes ont ringard à elles degrés de 2019, rarement fastueusement comment à Beauvais (+ 64,6 %). Paris-Orly, Nice et Marseille font identiquement davantage qu’il y a cinq ans. Mais la grand nombre des plateformes aéroportuaires ont désigné moins de passagers en 2024 qu’en 2019, à arriver par Paris-Charles-de-Gaulle (92,3 % de la familiarité de 2019). Les aéroports riche le principalement de difficultés à rallier à elles passagers sont Toulouse (81,5 %), Bordeaux (85,7 %) et Lyon (88,9 %). Ce sont d’écarté les triade seuls aéroports à n’tenir infiniment pas ringard les degrés de 2019 sur le appointement de décembre 2024.
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