Inauguration de la halte de Luchon : à Cazaux-Layrisse, Carole Delga pointe la route

“La population de Cazaux-Layrisse a doublé pendant plusieurs mois”, tranchée le conseiller municipal du circonscription Jean-Pierre Dore. Avec les services en pinacle, prolétariat et engins de amoncellement ont cohabité alors les Carissois. D’également que, sur le circonscription, les services n’ont pas arrivé par les voies seulement actif sur une rempart rocheuse : Cazaux-Layrisse est en produit sujette à de nombreuses chutes de rochers qui entravaient déjà à l’étape les voies de valise.

Il subsistait tandis intact de complication envers les équipes régionales de édifier en misère les usagers. “Alertés par ce danger, nous avons tout de suite mis en place une solution qui consistait à renforcer la paroi par du grillage plaqué”, indique Matthieu Schwebel, en choc du lieu. Ce qui permettra de la engagement faite par Carole Delga : “Porte à porte, il ne faudra qu’environ 35 minutes entre Montréjeau et Luchon”.

Le reprise du valise

Autre limitation de la Arrondissement : la rupture de passages à plan sur l’bagad de la haie. Avec ce reprise du valise pour la combe du Haut-Comminges, c’est en conséquence la confiance et la primo-infection qui sont de habit. En produit, les habitants des bourgs traversés par la route devront rapprendre à aspirer aux passages à plan.

Jean-Pierre Dore signale : “Comme ils étaient obsolètes, les gens passaient comme ils voulaient. Désormais, il faudra bien regarder les signaux”. Et les déifier.

“Si pour l’instant le train à hydrogène n’est pas d’actualité, il reste notre objectif” ajoute la présidente. “En attendant, ce sont des trains hybrides qui emprunteront ces voies”.

Un rattaché cible s’y ajoute : exhiber sans tarder une haie nuitamment Luchon-Paris. “Cette ligne s’inscrira, évidemment, dans les offres de réduction de prix des billets qu’offre la Région ” (les trains à 1 €, les réductions seniors et étudiants…).