Carlos Tavares va de la sorte empressé éloigner Stellantis. Le père voiture, qui exploite et lance quinze marques lequel Citroën, Peugeot, Fiat, Chrysler ou Jeep, a annoncé pendant lequel la nuitée du jeudi 10 au vendredi 11 octobre le extraction à la oisif amorce 2026 de son exemple.
Stellantis a précisé pendant lequel un annonce que « le changement d’immatriculation de son bénéficiaire » dès la fin de son législature, en janvier 2026, présentait désormais spirituellement lancé. Il a été confié à un congrès égoïste du discours d’fonction publique présidé par John Elkann, détaillant de la sang Agnelli, précurseur possesseur du serre, qui doit procéder ses dettes au quatrième trimestre 2025.
Le serre franco-italo-américain avisé également « des changements organisationnels ciblés qui entrent en puissance directement au torse de son quart managériale ». Stellantis assure ambitionner tel quel « écourter et terminer la triomphe de son instauration pendant lequel un situation international dissipé ». Doug Ostermann, jusqu’actuellement leader des travaux en Chine, est validé leader payeur, en roulement de Natalie Knight. Cette dernière, ouverte Stellantis, va éloigner le serre. Autre extraction, celui-là d’Uwe Hochgeschurtz qui dirigeait la canton Europe. C’est Jean-Michel Imparato qui prend la conséquence. Par autre part, Antonio Filosa remplace Carlos Zarlenga – sa prochaine pompe sera annoncée après – au courriel de leader des travaux derrière l’Amérique du Nord, plein en conservant ses offices actuelles de exemple de la impression Jeep.
Il s’agit, bourgeon le annonce, de « centrer la monastère sur ses principales priorités opérationnelles et de s’attenter pour définition aux défis internationaux auxquelles le district voiture est confronté ». Le serre a aussi décidé de attacher la économat de ses approvisionnements à la protection entrepreneuse, et encore à icelle des achats « derrière mieux de triomphe commerciale ».
« Dans cette fréquence de évolution darwinienne derrière l’ingéniosité voiture, à nous vertu et à nous culpabilité moralité sont de quelques-uns apprivoiser et de quelques-uns élaborer derrière l’famille, davantage et encore bientôt que nos concurrents, pendant d’proposer à nos clients une souplesse acquise, sûre et accueillant », a triangulation M. Tavares. De son côté, John Elkann, responsable du discours d’fonction publique, a consacré du soutènement « ordinaire » des administrateurs revers M. Tavares et la répartition des offices opérée. « Nous totaux convaincus que ces étapes de standardisation de à nous instauration renforceront à nous quart de protection pendant lequel ses efforts derrière réveiller les performances de la monastère à des degrés de liste pendant lequel son district », a-t-il triangulation.
Un serre qui accident façade à des difficultés
Car le serre ferme une passage escarpé et a annoncé fin septembre une précise rénovation à la affaissement de son intègre de répit efficace, estimée désormais imprégné 5,5 % et 7 %, auprès « quelques chiffres » antérieurement, derrière l’cycle 2024. Stellantis a publié en juillet un aboutissant en consistante dégringolade au précurseur semestre, difforme particulièrement par une affaissement de 18 % des ventes en Amérique du Nord, la apparat à cash du serre. Et, au intermédiaire trimestre, elles-mêmes ont aussi chuté de 20 % sur un an en Amérique du Nord. Après actif encellulé les trimestres geste, Stellantis a permis somme toute bulletin quelquefois d’une « rouille » globale du marché voiture et de difficultés particulières sur le marché nord-américain, pour des stocks de véhicules extrêmement capitaux.
Mais « ce n’est pas Stellantis qui est [en difficulté], reculé au bruit de l’ingéniosité voiture […]. C’est Stellantis, Volkswagen, BMW, Mercedes, et ce n’est possiblement pas réalisé », avait articulé M. Tavares il y a une semaine donc d’une arraisonnement de l’maison renommé de Peugeot à Sochaux.
68 ans, « un âge pertinente derrière engloutir sa oisif »
Lors de cette même arraisonnement, le exemple franco-portugais avait dit qu’il pourrait engloutir sa oisif en janvier 2026. « En 2026, la créature qui toi-même répond halo 68 ans, c’est un âge pertinente derrière engloutir sa oisif. C’est l’éventualité », avait-il droit à des journalistes.
Avant de accompagner la génération de Stellantis en janvier 2021, Carlos Tavares présentait devenu exemple du discours de PSA en germinal 2014, purement quelques paye ensuite actif intégré le serre. Il arrivait de parmi Renault (2011-2013), où il a arrivé sa agissements en 1981 toutefois présentait éloigné parmi Nissan en 2004.
Stellantis est natif de la amalgame en 2021 de Peugeot-Citroën et de Fiat-Chrysler. Dans les échanges électroniques ensuite la barrière des marchés, l’procès Stellantis progressait de 0,36 % à la Bourse de New York.