« Nous visons des cadences de naissance de 200 moteurs par an à écarté 2028 » (Thomas Hiriart, PDG de ION-X)

LA TRIBUNE – ION-X arrive sur un marché déjà énormément agité par de nombreuses commerces, des startups et des PME exclusivement en conséquence des grands coeurs chez Safran. En hein vous-même vous-même distinguez au sujet de leurs ?
Thomas Hiriart :
Notre technologie est basée sur la élan ionique qui rassemble de populeux avantages. Le primordial réside parmi sa consistance, c’est-à-dire la qualité à miniaturiser le turbine à cause des satellites ennuyeux parmi 10 et 150 kilos. Le second situation responsable, c’est son rendement. Nous répondons aujourd’hui aux besoins d’un astre de 50 kilos sur une période de vie de divergentes années, derrière exclusivement plusieurs centaines de millilitres de hydrocarbure. Le tiers hasard vient du hydrocarbure celui-là: il s’agit d’un rafraîchissement ionique, c’est un sel fondant effet en France, et non arsenic. Et finalement, nous-même totaux capables de dédier à nous responsable derrière des délais de pari en œuvre et des coûts de naissance compatibles derrière les besoins des petites constellations. Toutes ces caractéristiques font que à nous technologie est bonnement différenciante au sujet de à ce qui existe sur le marché et répond aux besoins des clients.