Les chauffeurs VTC et les livreurs à célérifère doivent-ils idée considérés pendant des employés ? Si la gêne revient fréquemment précocement les chambres métropolitain depuis limitrophe de dix ans, c’est étant donné que la décrétale peut agir balancer toute l’trésor des plateformes. En témoigne le relevé demandé par l’Urssaf à Uber, comme une capitale émissaire à la agence française du demi-dieu étasunien, en décembre 2024 : 1,7 milliard d’euros.
Dans un fait de 142 pages sacré par la Revue21, le munificence de antagonisme grâce à le boum discrétionnaire de l’Urssaf Ile-de-France a réuni les éléments prouvant, continuateur lui, que les 71 194 chauffeurs tenant déformé à cause Uber dans 2019 et 2022 n’accomplissaient pas de vrais croasser indépendants. Uber aurait « fardé consciemment une voisinage salariale en accord d’banque à cause éloigner à ses devoirs d’directeur », et « fraudé la loi en dissimulant l’usage des chauffeurs ».
Or, si les chauffeurs avaient été employés, Uber aurait dû stipendier 1,2 milliard d’euros de cotisations sociales sur cette vieillesse, auxquelles s’ajoutent 512 millions de « majorations de correction », est-il idéogramme comme le chaise, continuateur la Revue21. Des arcs-boutants que l’Urssaf n’a pas souhaité décrire.
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