Formule 1 : Russell abondant choisi, les Red Bull larguées, sur lequel grillage et à lequel durée diriger le Grand Prix de Chine ?

Les nouvelles monoplaces retrouvent la layon du Circuit mondial de Shanghai ce dimanche 15 ventôse moyennant le Grand Prix de Chine. Georges Russell noté tenir opprimer une allié domination.

Dominatrice le vacance inédit tandis de la béquille inaugurale de la étape de Formule 1 en Australie, l’étable Mercedes va intégral exécuter moyennant attester sa souveraineté en Chine, spécialement moyennant sa opposante Ferrari.

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Russell choisi

Avec la bruit fixation manière qui a fortement changé les moteurs et boiserie des monoplaces, désormais 50 % thermiques et 50 % électriques, la échelle pourrait manoeuvrer vivement d’un tracé à un étranger, acquittement à l’commercialisation tactique des batteries du rocher suramplificateur. Or, le autodrome de Shanghai est passionnément hétérogène du tracé semi-urbain d’Albert Park à Melbourne où Mercedes a survolé les qualifications et la voyage, comme un doublé à tout coup.

Les équipes devront surmonter une étranger aléa : elles-mêmes ne disposeront que d’une singulière soirée d’essais libres vendredi au angle des trio habituelles, car s’ajoute ce vacance la ouverture des six courses afflux de la étape (voyage condensée sur 19 tours). Les “Flèches d’argent” du Britannique George Russell, en pole avis et assuré en Australie, et de l’Italien Kimi Antonelli se présenteront en favorites.

Classement des pilotes

1. George Russell (GBR) 25 pts

2. Kimi Antonelli (ITA) 18 pts

3. Charles Leclerc (MON) 15 pts

4. Lewis Hamilton (GBR) 12 pts

5. Lando Norris (GBR) 10 pts

6. Max Verstappen (NED) 8 pts

7. Oliver Bearman (GBR) 6 pts

8. Arvid Lindblad (GBR) 4 pts

9. Gabriel Bortoleto (BRA) 2 pts

10. Pierre Gasly (FRA) 1 pts

11. Esteban Ocon (FRA) 0 pts

12. Alexander Albon (THA) 0 pts

13. Liam Lawson (NZL) 0 pts

14. Franco Colapinto (ARG) 0 pts

15. Carlos Sainz Jr (ESP) 0 pts

16. Sergio Pérez (MEX) 0 pts

17. Isack Hadjar (FRA) 0 pts

18. Oscar Piastri (AUS) 0 pts

19. Nico Hülkenberg (GER) 0 pts

20. Fernando Alonso (ESP) 0 pts

21. Valtteri Bottas (FIN) 0 pts

22. Lance Stroll (CAN) 0 pts

“Une grosse bataille”

“Nous avons dû faire face à de nombreux défis en Australie avec ces nouvelles règles et l’équipe les a bien relevés. Avec seulement une heure d’essais, cela sera encore plus difficile de placer les voitures dans les meilleures conditions…”, a prononcé le dirigeant de Mercedes F1, Toto Wolff. “On a vu une belle lutte avec Ferrari le week-end dernier et plusieurs équipes n’ont pas encore montré tout leur potentiel donc on s’attend à une grosse bataille”, a supplémentaire l’Autrichien.

Ferrari, qui a emmanché les inconnue et quatrième endroits du GP de Melbourne, a en résultante fini une fortune prometteuse en Australie et espère se concilier de Mercedes à Shanghai. “Nous allons tâcher d’optimiser certaines choses par rapport à Melbourne donc on devrait un peu s’améliorer, mais ils (Mercedes) ont encore un avantage significatif. Cependant, nous étions plus proches lors de la course donc j’espère qu’à partir de ce week-end on va pouvoir les mettre sous pression un peu plus”, a revue Charles Leclerc, inconnue dimanche.

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Les McLaren distensées

McLaren, obscur boîte du accord des pilotes et des constructeurs, et Red Bull, qui ont été distancés par Mercedes et Ferrari le vacance inédit, espèrent de même abréger l’tournant sur le tracé passe-thé encore habituel que celui-ci de Melbourne. Si le quarté de 2025 (McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari) devait personne le même en 2026, négatif ne dit qu’il sera là-dedans le même période.

Une concours de “Mario Kart”

“C’est vraiment la jungle pour le moment donc c’est difficile de savoir si le circuit va changer la donne. J’espère qu’on va se rapprocher, en tout cas ne pas s’éloigner encore plus, mais pour l’instant nous ne sommes pas en mesure de nous battre avec eux”, a estimé le Batave Max Verstappen. Très médisance sur la bruit fixation, le quadruple virtuose du monde, qui a comparé jeudi le précurseur Grand Prix à Melbourne au jeu vidéofréquence “Mario Kart”, a pourtant radié de abandonner la F1 de bonne heure.

“Je ne veux vraiment pas partir. J’aimerais m’amuser un peu plus, c’est sûr, mais je fais aussi d’autres choses très amusantes”, a prononcé Verstappen, laquelle la aide aux 24 heures du Nürburgring en mai au direction d’une GT3 Mercedes a été notoire. Une semaine ensuite des primeurs catastrophiques en Australie, l’ambitieuse étable anglais Aston Martin ne s’attend pas évidemment à une franche rétablissement en Chine.

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Alonso pas en promesse

“Malheureusement la situation n’aura pas changé en quatre ou cinq jours donc je pense que l’on va encore vivre un week-end difficile à essayer de comprendre la voiture, à limiter le roulage car on n’a pas de pièces de rechange tout en essayant de tirer quelque chose de positif”, a soupiré l’Espagnol Fernando Alonso.

Enfin, le affrontement de la incendie au Moyen-Orient et les bombardements sur les communauté arabes du Golfe laissent polir un abondant embarras sur la faisabilité des Grands Prix de Bahreïn et de Jeddah, les 12 et 19 avril.

Suivez le Grand Prix de Chine dès 7h55 dimanche 15 ventôse, en immédiat sur Canal +