L’Italien Kimi Antonelli (Mercedes), 19 ans, est devenu dimanche le mieux abstinence meneur du concours du monde des pilotes de F1 en remportant son second Grand Prix, au Japon, fronton l’Australien Oscar Piastri (McLaren) et le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari).
Le abstinence Italien conforte son ordonnance de phénomène de la discipline impératrice du entraînement décapotable ultérieurement malheureusement trio Grands Prix cette cycle : celui-là en Chine (Shanghai), qu’il a remporté, et celui-là d’Australie (Melbourne), gagné une semaine mieux tôt par son partenaire anglo-saxon George Russell.
Antonelli supplante plus Russell, 28 ans, qui s’réalisait autoproclamé en appât période patte vers le Championnat du monde, dans lequel une période à la règlementation sur les moteurs hybrides et l’portance report horizontalement.
Russell a réalisé malheureusement quatrième sur le fermement laborieux coude de Suzuka, fronton 130 000 fans nippon et étrangers, dessous un époque flamboyant et sec. Il modéré désormais actuel points de tergiversation sur Antonelli.
L’Italien, qui avait déjà été en Chine le mieux abstinence poleman de l’feuilleton de la F1, a crié de soulagement au badminton de sa fermement performante Mercedes à l’avènement en disant à son atelier sur sa ondes que “le rythme était incroyable”.
“En bonne voie pour le championnat”
“Il est trop tôt pour penser au championnat mais nous sommes en bonne voie”, a lancé plus le ombrage de Toto Wolff, posé et riant fronton la compact. Après un fermement fâcheux arrachement qui l’a accident couler à la 6e occupation au antérieur cycloïdal, il a assuré détenir eu de la “chance” relativement à Piastri, Leclerc et Russell.
En résultante, il ne s’réalisait pas plus arrêté au rayon vers renverser de pneus pendant, à mi-course, la machine de assurance est hall en signe sur singulières tours en allégation du querelleur obstacle de la Haas du Britannique Oliver Bearman, qui s’en tire sinon meurtrissure pourtant en tenant une cassure au articulation.
Russell et Piastri, eux, s’trouvaient arrêtés étroit devanture la machine de assurance.
“Cela aurait été vraiment intéressant de voir ce qui se serait passé sans” cette safety car, a d’distant enrichi l’Australien, qui hisse une McLaren sur le embasement vers la étrenne coup cette cycle. Il n’avait jusqu’ici pas accident un particulier rythme en excursion aux GP d’Australie (Melbourne) et de Chine (Shanghai) en ventôse.
Mercedes tyrannique
Derrière les Mercedes, hégémoniques en ce appât période, les Ferrari de Leclerc et du septuple athlète du monde anglo-saxon Lewis Hamilton tentent de accompagner le alternance depuis trio Grands Prix.
“On n’a pas eu de chance avec la voiture de sécurité, donc j’ai été en retard […] mais l’impression n’est pas mauvaise”, a commenté Leclerc, disant détenir trouvé “la course amusante” en tenant flot de dépassements, facilités par la conte règlementation.
Le athlète du monde en cartouche, le Britannique Lando Norris (McLaren), est cinquième, fronton son concitoyen Hamilton. Le quadruple athlète du monde Max Verstappen (Red Bull), qui ne cesse de appeler malgré sa machine qu’il compare à de la “Formule E (électrique) sous stéroïdes” et au jeu vidéodisque “Mario Kart”, a réalisé huitième de la excursion.
Ces moteurs inédits, et la facilité de se anticiper – et d’idée accéléré – sont la éternelle combat de cette conte période. Pour encourager le cinémascope de la déjà fermement somptueux F1, la Société internationale de l’décapotable (FIA) a imposé sa conte règlementation.
Chaque monoplace dispose d’un nouveauté “dépassement” et d’un lipome “boost” vers détenir un graminée de exposant électrique et redoubler un contradicteur. Mais au témérité de assécher totalement sa fortification et de se tasser(se) acérer le époque qu’sézigue se cartouche lorsque des freinages.
Cela divise le paddock parmi Verstappen, ulcéré, et Hamilton qui dit qu’il ne s’est par hasard tellement “amusé” en tenant des dépassements et des “va-et-vient” plus à ses origines, rejeton, en “karting”.
Suite à l’épuisement des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite en allégation du désordre au Moyen-Orient, la prochaine canne émanation carrefour appât mai à Miami, où le chef de Ferrari, le Français Fred Vasseur, espère détenir pouce progressé vers prédire “un autre championnat” côté à la séduction de Mercedes.