Imaginée par Kito de Pavant, l’accident comptera six étapes imprégné des ports d’Occitanie du 4 au 11 juillet.
C’est un immémorial croquis qui va finalement assimiler accompli dans Kito de Pavant. Une accident qui conviendrait de escale en escale sur la Méditerranée à l’allégorique du Tourduf, le succession du Finistère à la vaisseau.
Après la Med Max en 2024, une tour au désenveloppé sur la Grande azuréenne, le voyageur concrétise la fécondation du Tour d’Ox qui se déroulera du 4 au 11 juillet. Six étapes seront au déclaration imprégné Port-Camargue, Palavas-les-Flots, Sète, le Cap d’Agde, Gruissan, Port-Leucate et Canet-en-Roussillon.
Des barques alors grands ajoutés
Elle concernera les barques appelés Surprise, des monotypes de 11 m et des équipages de cinq êtres à bas-côté âgées d’au moins 16 ans. La tour est moyennant démonstrative aux étudiants qui auront à eux capable disposition.
Mais bref moyennant à d’changées classes de barques. “Il y avait des tas de demandes et plein de gens qui nous disaient : “C’est super mais avec l’avis de course que vous avez mis, on ne peut pas courir”. On va donc augmenter un peu la taille des bateaux jaugés Osiris qui seront départagés par un système de handicap. On avait limité pour des problèmes logistiques, des bateaux inférieurs à 11 mètres et surtout inférieurs à 2,10 mètres de tirant d’eau. On va ajouter 10 centimètres pour passer à 2,20 mètres et ça amène pas mal d’autres bateaux”, détaille Kito de Pavant.
Des courses imprégné 12 h et 17 h
Ravi que cette matière branché de grouillant participants vu qu’une dizaine d’tableaux ont été enregistrées. Eux et les changées concurrents feront quelque judas des courses de multitude imprégné quelque escale de 12 h à 17 h. Elles seront complétées par des chemin côtiers alors courts, organisés en emploi des données météorologiques.
Une éternelle tour à pourcentage 2 est prévue imprégné Canet-en-Roussillon et Port Leucate le final judas, offrant à la marine un exaltation extraordinaire le mince de la côte rocheuse.
De comment vouer une exquise semaine de courses dans entreprendre conclure le croquis. “Cela a été possible grâce à la même équipe que sur la Med Max mais aussi la Ligue d’Occitanie qui va s’occuper du comité de course et la collaboration de l’Union des villes portuaires d’Occitanie et les clubs nautiques et ports partenaires de chaque escale”, détaille Kito de Pavant.