Lors de la primaire arrêt de l’misère, ce sabbat 2 mai 2026, la échelon a été bousculée subséquemment cinq spéciales. C’est de la sorte un navigant éventuel qui mène les débats façade aux favoris. Romain Durand, quatrième de l’littérature 2025, doit désormais autoriser la duperie préalablement une appuyé arrêt, ce dimanche 3 mai 2026, qui s’éclairé disputée.
Quatrième l’an extrême sur l’littérature précédente, au fanfreluche d’une Clio R3, Romain Durand, le navigant de Saint-Christol-lès-Alès, copiloté par Nicolas Blanc, vire en figure au épilogue des cinq spéciales au déclaration de la primaire arrêt du Rallye de Lozère disputée, ce sabbat 2 mai 2026, hiérarchiser, tout autour de Florac.
Au rassemblement de Saint-Étienne-Vallée-Française, préalablement le extrême alinéa à cause le dieu de calme du Pompidou, le Gardois affichait une précipitation naturel. Mener pour 12’’ d’acompte sur un caîd de France, en l’hasard Jordan Berfa (Hyundai Rally2), n’est pas nenni, d’aussi que le Mazamétain vient de lui rejoindre 2 secondes.
D’éloigné, le navigant de la Skoda adjonction à cause l’home de son attelage, calculateur en remblai à cause visualiser sa caméra embarquée et consigner, pour son équipier, les bordereaux crochet par crochet.
Berfa et Nicolas, les seuls à couvrir
“Excuse-moi, j’ai peu de temps. Mener ce rallye, j’en ai rêvé mais la pression monte. Je ne dois pas commettre d’erreur. Une victoire ici serait un bonheur extrême…”, expresse Romain Durand.
Derrière, Berfa, à son mode, adjonction perspicace : “Je savais qu’il irait vite. Et il ne dispose pas de la version RS ! Nous, avec la vieille (sa Hyundai en fin de développement, NDLR), on résiste. On vient de signer le scratch mais l’écart est notable !” ajoute-t-il.
Dorian Nicolas, le intermédiaire à crédit figure aux une paire de précédents, expresse, court : “Les rallyes se suivent et se ressemblent. Je tombe encore sur des pointures. Romain monte des pneus, si on veut suivre, il faut l’imiter même si je ne passe pas un train par tour.”
Derrière eux, c’est le bonde et Thierry Brunet (Skoda Rally2), antécédent licencié de l’ASA Lozère, mène la procès néanmoins de lointain, en figure du escouade des outsiders.
Bertrand Fassio en figure du VHC
Et l’E.S. 5 permet aux tenants du chaire transitoire de se dénoncer une dernière baston impressionnante préalablement de refluer à Florac. Durand remarqué au terminaison de 20 km pour 5 dixièmes de surtout sur Nicolas, 1’’6 sur Berfa.
Loin ultérieurement, Brunet émarge à 30 secondes à cause les température du Toulousain Ayrton Lechartier (C3 R2) qui, subséquemment des ennuis de durite de turbocompressé, remonte !
Sixième au indécis, instruit par Nicolas Liron (207 S2000), virtuose du quart A, Mathieu Fassio (Alpine A110) a accueilli la tutelle du quart RGT quoique un pirouette. Derrière lui, la sang Tribouillois avertissement un tir groupé. Gaël (Clio R3) mène sa strate et les une paire de frères, Warren et Alan, aux volants de 208, dominent le quart RC4 endroit Nathanaël Zappacosta (Clio 4).
Dans le faction lozérien, ultérieurement Brunet, Gérard André (Skoda) est 14e. Quentin Affortit (Clio) est joint du quart FR RallyNat.
Dans le course VHC, quoique de violentes crimes au dos dues à sa promenade de remblai en Espagne, Bertrand Fassio consacré sa Porsche 911 RSR en figure endroit un rare Xavier Saintin (309) et la BMW M3 d’Alain Romanet.
Place à la appuyé arrêt, ce dimanche 3 mai 2026.