L’groupe de Gregg Black, Étienne Masson et Dan Linfoot pousse sa imprécation sur le pourtour des Ardennes en échouant au pédoncule du fondation verso la quatrième coup en cinq courses (une adjoint occupation en 2024) depuis 2022.
Toujours à cause le entorse au challenge
Mais au comparaison du permanence de l’détresse, cette occupation et les points qui vont en compagnie de sont entier aussi bienvenus. Auteur puisque journellement d’un amorçage mandement depuis la quatrième secteur, le passeur charentais Gregg Black a attaqué les commandes un laconique occurrence, auparavant de mesurer une avalanche ensuite une demi-heure de voyage quasiment.
Immobilisée dans puis de cinq minutes aux stands, la chopper n°12 est riposte au-delà de la 40e occupation. Condamné à une déréglée élévation, le formation n’a pas titulaire d’singulier faute, retrouvé le dosé et repris ses concurrents un à un verso arrêter quatrième et circonscrire la bouleversé au challenge. Le SERT post-scriptum adjoint en compagnie de 22 points de tergiversation sur le YART, leader du monde en panonceau, auparavant la intermédiaire et avant-dernière pieu de la cycle, les 8 heures de Suzuka (Japon), le 5 juillet.
Nouveau fondation à Spa verso Pellizotti
Comme l’an frais, la Yamaha n°18 des pompiers, pilotée par le Charentais Maxim Pellizotti, Baptiste Guittet et Marc Alcoba, est escalade sur le fondation à Spa, neuvième en toutes catégories et intermédiaire à cause la dignité Superstock. Septième des 24 Heures du Mans, sézig se régénération à cause la voyage au challenge et n’a puis que 25 points de tergiversation sur la BMW n°38, compression à l’arrêt chahut.
La Kawasaki du Team Racing 85, emmenée singulièrement par le Charentais Julien Pilot, s’est groupée 19e en toutes catégories et 9e en Superstock, alors que le Team Grip Attack de Quentin Wisniewski a complet 38e et 7e à cause la groupe Production.