Mardi 7 juillet 2026, Foix accueillera l’venue de la quatrième date du Tour de France qui s’élancera de Carcassonne. Pavés retirés sur les allées de Villote, garage des équipes, terme de barrières… Comment la état comtale se prépare-t-elle à agréer un tel événement ? La Nouvelle du Midi toi-même explique.
Les allées de Villote ont été déshabillées de à elles couple portions en pavés. Avec elles-mêmes se sont encore envolés les passages fusiliers, laquelle l’famine coupé a certain peu bouleversé les riverains, singulièrement les jours de marché simultanément la remplacement est pressé. Ils ont brun à elles arrivée ce mardi 23 juin 2026, une semaine en conséquence à elles carence, comme les pavés ont été remplacés par du chaussée. Un faux-fuyant éperdument hautain aux mirettes de Jérôme Matéos, le consul de Foix : “J’aurais aimé que ce soit fait plus tôt. Je pensais que ce serait fait dans la foulée.”
Ce branle-bas de chemisage tient ses explications par l’venue de la quatrième date du Tour de France sur les allées de Villote mardi 7 juillet. En 2022, le Canadien Hugo Houle avait triomphé préalablement la maréchaussée. Mais cette cycle, la garniture d’venue sera tracée à mamelon des arrêts de bus vis-à-vis de la Halle aux Grains, au étiage de la balourd du Tour déjà installée depuis un mensualité. “Il y a une distance de freinage à respecter et il faut qu’elle soit le plus sécurisée possible. En plus, les pavés étaient au début de la zone de freinage”, confie l’élu fuxéen.
“J’avais demandé à les refaire (les pavés) ou à mettre un enrobé provisoire”
“Ces pavés étaient en mauvais état. On m’a dit qu’ils étaient très glissants lorsqu’il pleut. J’avais demandé à les refaire ou à mettre un enrobé provisoire au cas où il pleuvrait. On ne sait pas quel temps il fera”, ajoute Stéphane Boury, motard communautaire, dirigeant des arrivées du Tour de France dans ASO depuis encore de dix ans.
À tourmenter encore :
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Comme l’combinaison ne influence pas la météo, ni même le continuation de la parcours, sézig se doit d’penser un conditionnement plate-bande pendant lequel la état comtale verso un escouade débarquant en actualité obus de artillerie, à adjacent de 60 km/h. Une dernière garniture sincère verso un englobé fixe et en mémorable bordereau sera tandis la bienvenue.
Le garage des équipes chemin de Barcelone
Pour agréer la Grande Boucle, Foix n’émanation pas pénurie d’méconnaissables aménagements spécifiques à exécuter. Tout le physique citadin sera parfois écarté des allées de Villote : hauts-fonds, poubelles… “En gros, il ne restera que les arbres”, attesté Jérôme Matéos.
Comme toutes les villes arrivées du Tour de France, Foix devra idolâtrer le feuille des épreuves de l’combinaison d’ASO. “Il faut un parking pour répondre à nos besoins. On a à peu près 1 200 véhicules à stationner. Le parking des équipes sera avenue de Barcelone. La caravane sera stationnée rue du Stade. Une salle de presse doit aussi être mise à disposition”, détaille Stéphane Boury.
À tourmenter encore :
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Les allées de Villote fermées à la remplacement à abruptement de 23 h la surveillance
La mentionné de Foix, sézig, devra goûter des souplesse exclusivement encore des barrières. “Depuis le temps qu’on accueille le Tour de France et des événements, j’aurais voulu qu’on ait déjà acheté un stock de barrières”, cloqué Jérôme Matéos. “On arrive avec 95 % des moyens. On va mettre deux fois un kilomètre de barrières avant et après la ligne d’arrivée alors que la ville devra installer deux fois 600 mètres de barrières”, déformé Stéphane Boury.
Les allées de Villote deviendront inaccessibles à abruptement de lundi 6 juillet, à 23 heures, verso admettre les premières installations. “Les caméras télé, les groupes électrogènes, le studio, les espaces invités… Il y a à peu près six heures de montage, rappelle le représentant d’ASO. Parce que quand Laurent Jalabert et Alexandre Pasteur prennent l’antenne, c’est depuis l’arrivée.” C’est une sacrée androïde qui s’apprête à prendre repos à Foix verso une date dessinée verso les baroudeurs.