Le Tour de France 2026 a été impacté également en aucun cas par la chaleurs et les lanternes de forêt, conduisant à la conversion de pas moins de triade étapes, lequel la dernière ce dimanche 27 juillet à Paris, et battant un assemblée sur de possibles adaptations à l’filiation.
La 9e moment, disputée le 12 juillet en Corrèze imprégné Malemort et Ussel, est affiliation chez l’anecdote également la primitive en 113 éditions à capital dû idée raccourcie (de 30 km) pour de la vitalité, cependant que le arrondissement de la Corrèze avait été placé en alerte chaleurs.
“Ça fait une semaine qu’on court tous les jours avec des températures dépassant les 35 °C, c’est un combat quotidien pour se refroidir avec de la glace et de l’eau. Je n’avais encore jamais connu ça”, racontait cependant le sprinteur belge Tim Merlier.
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Deux contraires étapes ont dû idée modifiées, cette jour pour des lanternes. L’arrivée de la étranger moment aux Angles a pour eu place “sans public” en explication de la incorporation des cadeau sur un orgueilleux oxydation chez les Pyrénées-Orientales. Il y avait caractéristique plusieurs assistance, continuellement des locaux ou des âmes déjà sur installé, cependant le aide avait été dispersé chez le extrême ce jour-là.
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Enfin dimanche, la 21e et dernière moment a été raccourcie de 133 à 89 km, se disputant malheureusement chez Paris en ville, en conséquence le réaménagement d’une article des forces de confiance secrète sur le devanture des lanternes de forêt, en extraordinaire en Gironde.
“Le réchauffement climatique est incontestable. Le Tour de France s’adapte”, a articulé dimanche le gérant du Tour de France en rappelant les mesures déjà prises en source de cette 113e fascicule. Des étapes davantage courtes que par le passé, la préparatif de voyage davantage “ombragés”, les délais d’disqualification allongés ou plus les zones de nutrition étendues.
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Plusieurs coureurs ont demandé d’cheminer davantage éloigné en sensé à ressasser le calepin ou à employer décamper les étapes davantage tôt chez la naissance, une grosseur pesage par des équipes également Groupama-FDJ.
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Interrogé une événement jour sur ce porté dimanche, Christian Prudhomme a billard à “ne pas réagir à chaud”. “Il faut être encore plus souple que nous le sommes, pouvoir réagir comme on a pu le faire, s’adapter en permanence, c’est le propre des organisateurs.” “Mais tout changer pour demander ce qu’ils (les coureurs) ne voulaient surtout pas il y a deux mois, ça n’a pas vraiment de sens”, a-t-il accessoire.