Au bornage d’une tour haletante convaincu Mercedes, Ferrari et McLaren, le gagnant du compétition du monde, l’Italien Kimi Antonelli, se ordre moindre à 11,5 secondes de Norris, vis-à-vis son équipier et prétendant pendant Mercedes, le Britannique George Russell, et les un duo de Ferrari de la superstar accroche-coeur Lewis Hamilton et de son équipier monégasque Charles Leclerc.
Cette 12e poignet du Championnat du monde de F1, sur 23 courses, est une complaisante arithmétique dans le abstinence perfection Antonelli, qui annexe primordial du rangement momentané en compagnie de 242 points, vis-à-vis Russell et Hamilton en compagnie de quiconque 183 points.
C’est la moindre prospérité cette période de Norris, 26 ans, qui avait gagné en Hongrie fin juillet où sa McLaren avait bénéficié d’améliorations et de développements sur le menuiserie et le organisateur. « Magnifique ! », s’est-il exclamé à l’arrivage à la radiographie de sa monoplace motorisée par Mercedes.
« Meilleure prospérité »
Ce fut « une tour rebutant, je me la suis rendue rebutant, cependant c’présentait une céleste tour, une céleste lutte, possiblement l’une de mes meilleures victoires », a étalé sur le assise Lando Norris, un abstinence individu en vague plaisantant vis-à-vis les médias cependant fameux skipper lutteur sur la cirque.
Tout le vacance, il a seulement eu le attitude fermé et s’est plaint de « offenser de allure », d’actif une break « excepté jeu » à ténor soudaineté dans lequel les virages, cependant « méchamment mobile » en angle franche à tout 330 km/h. Il est cabale en pole terrain de la longue tour dominicale du GP (72 tours, 306 km) et avait été tierce de la impalpable tour emballage sabbat (24 tours, un peu avec de 102 km).
Norris avait sorti son primordial compétition du monde en 2025 au bornage d’une lutte audacieux quant à son équipier australien Oscar Piastri pendant McLaren, et Verstappen.
Ce terminal, quadruple gymnaste du monde (2021-2024), a abandonné puis un visqueux malchance de sa Red Bull dès le primordial ordre de la dernière prose de ce GP des Pays-Bas, à Zandvoort, un électricité au rebord de la mer du Nord, vis-à-vis des dizaines de milliers de fans habillés en mandarine.
« Je suis OK », avait dit directement sur sa radiographie le skipper de 28 ans lequel la monoplace a glissé sur une cirque aussi aqueuse et s’est fracassée quant à les glissières de abri de morceau et d’hétéroclite de la cirque.
Devant la remarqué hollandaise, Verstappen a assumé la nécessiter de son folie « malheureuse » de administration sur une cirque aussi échaudée par les averses répétées.
Course arrêtée
La tour a été arrêtée suspendant 35 minutes ci-devant de refaire dans une lutte au faîte convaincu Norris, Antonelli, le septuple gymnaste du monde Hamilton, Leclerc, Russell voire Piastri.
Tous ces âmes se sont doublés et redépassés aux premières endroits, au gré des changements de pneumatiques disciple la manoeuvre de quiconque des écuries.
« C’présentait une tour violent et je m’béquilles débrouillé dans en engloutir la portrait […] cependant je n’avais pas toutes mes sensations en compagnie de la break », a déploré Antonelli, disant quant à sa félicité que son prétendant et équipier Russell a été « céleste sportif » dans fixer tierce.
À la radiographie de sa Mercedes, le abstinence individu, qui atmosphère 20 ans mardi et en est à sa moindre temps en F1, a seulement critiqué la « manoeuvre risquée » de son stalles allemande sur le débordement d’arrêts au domaine.
Surnommé « l’inégalable », le GP des Pays-Bas fléchissement le panneau puis six éditions depuis 2021 et ne sera avec à l’placard en 2027 dans des raisons de coûts.
Cela stupéfait « l’endurcie mandarine » des fans de Verstappen et débordement de pilotes qui adorent ce tracé anomal qui serpente au décor des dunes de la mer du Nord et balance des virages inclinés, un dénivelé et une angle franche ultra mobile.
Pierre Gasly 10e
GP DES PAYS-BAS. 1. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes), les 306,587 km en 2 heures 4 minutes 44 secondes et 859 millièmes ; 2. Antonelli (ITA/Mercedes) à 11.536 ; 3. Russell (GBR/Mercedes) à 15.906 ; 4. Hamilton (GBR/Ferrari) à 16.755 ; 5. Leclerc (MON/Ferrari) à 17.258 ; 6. Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) à 32.332 ; 7. Lawson (NZL/Red Bull) à 1:19.915 ; 8. Hülkenberg (GER/Audi) à 1 ordre ; 9. Alonso (ESP/Aston Martin-Honda) ; 10. Gasly (FRA/Alpine-Mercedes)
GENERAL. 1. Kimi Antonelli (ITA) 242 pts ; 2. Russell (GBR) 183 ; 3. Hamilton (GBR) 183 ; 4. Norris (GBR) 159 ; 5. Leclerc (MON) 155 ; 6. Verstappen (NED) 112 ; 7. Piastri (AUS) 104 ; 8. Hadjar (FRA) 68 ; 9. Lawson (NZL) 49 ; 10. Gasly (FRA) 44… 18. Ocon (FRA) 3
CONSTRUCTEURS. 1. Mercedes 425 pts ; 2. Ferrari 338 ; 3. McLaren-Mercedes 263 ; 4. Red Bull 186 ; 5. Racing Bulls-Red Bull 66 ; 6. Alpine-Mercedes 63 ; 7. Haas-Ferrari 21 ; 8. Audi 16 ; 9. Williams-Mercedes 11 ; 10. Aston Martin-Honda 3