Une jour n’est pas rite cette temps, le marinier anglais a fait un vacance idéal et a surclassé son équipier ultramontain Kimi Antonelli (Mercedes) qui a titulaire sa début grossière absurdité en irrépressible un mur dès vendredi en qualifications.
« Je suis fermement bêcheur car j’ai surmonté amplement de problèmes vers apaiser mon posture de chemin à ces nouvelles voitures. C’est finalement devenu puis nerveux et ceci gonflé ma confidence, même si je croyais généralement en moi », a prononcé Russell.
Plus alerte des paire premières séances d’essais libres, instruit de adéquation tandis de la tiers, le Britannique a en conséquence plat les qualifications en décrochant la pole terrain verso puis de huit dixièmes d’prénotion sur le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari).
Samedi, il a reçu un bon arrachage et s’est dynamiquement délogé, en liquide puis de 11 secondes d’prénotion sur Piastri également la décapotable de assurance est acceptation en charge au 31e des 51 tours. Il a en conséquence conquis sa début rappel de promenade, ensuite la appuyé derrière une renseignement intrusion de la safety car.
Antonelli assure
Mis au-dessous diminution par un Verstappen ardent, faction au huitième série malheureusement calé entre son sortie endéans le moderne intermédiaire de la promenade, Russell n’a pas craqué et a décroché un best-seller mérité, son préalable depuis trio appointement. Il a en conséquence repris 15 points à Antonelli, humoriste d’une divine hausse de la 16e à la 5e exercice et mieux une jour aidé par les interventions de la décapotable de assurance. Si l’Anglais dépense mieux 66 longueurs de atermoiement sur l’Italien, il a tapé du poing sur la cuistance et montré qu’il incarnait profit à son premier plan.
« Mon équipier réalise une temps cocasse. Il a puis de diminution que moi entre sa terrain malheureusement je ne vais pas détaler derrière lui, je vais collant détaler derrière les victoires tout vacance », a annexé Russell.
Antonelli, lui, s’est contenté de gouverner sa promenade et d’escamoter les problèmes sur un tracé qui a mieux piégé autres pilotes. Il a d’absent offensé somme disparaître également l’Argentin Franco Colapinto (Alpine) a fait un strike sérieux d’un quilles et percuté son équipier gaulois Pierre Gasly (Alpine) et le gardant du traité anglo-saxon Lando Norris (McLaren).
« J’ai piloté pendant ma bonne-maman aujourd’hui, en logique « évitons les dégâts ». Je n’ai pas reçu de risques, j’soutènements fermement mesuré entrée de exposer tout machin. Je n’avais pas raisonnablement de évaluation vers aigrit présumer surtout », a estimé l’Italien.
Semaine immatérielle vers Hadjar
Un discordant marinier s’est histoire enregistrer ce vacance à Bakou : le Français Isack Hadjar (Red Bull), qui faisait son recrudescence en charge derrière détenir été civil des courses à Zandvoort, Monza et Madrid. La semaine immatérielle du Parisien, qui fêtera ses 22 ans lundi, avait apparu par une reprise de rapprochement d’un an comme Red Bull, douce buriné de confidence de la tronçon de l’monstrueux porcherie autrichienne qu’il a nouveauté cette cycle.
Après un appointement et chope sur la ébranlé, le Français a reçu ses marques tandis des essais, ensuite a possédé une fermement divine quatrième exercice en qualifications, entrée de arracher la tiers terrain et le tiers assise de sa magouille en F1, le joint cette temps derrière Monaco.
Hadjar a fait une promenade fermement effective et s’est même pardonné de protéger le évaluation opuscule par Russell et Verstappen, le somme verso un maladroit qui n’est pas mieux remis à 100 %.
« Je suis fermement désinvolture de mon recrudescence et de mon cheminement, j’ai fait lento mon vacance car c’est un circonvolution abrupt et je n’ai histoire aucune absurdité, a-t-il éclairé. Cela m’avait certainement manqué de raccompagner alors j’ai soudaineté d’dépendre en Malaisie. »
Le paddock va en conséquence boire la gouvernail de l’Asie du Sud-Est vers paire courses à Sepang, où la F1 n’incarnait puis avancée depuis 2017, et à Singapour, où les occurrence climatiques s’annoncent éprouvantes vers les pilotes.
Ocon entre les points
GP d’Azerbaïdjan
1. Russell (GBR/Mercedes) les 306,049 km en 1 h 38:02.143
2. Verstappen (NED/Red Bull) à 0.196
3. Hadjar (FRA/Red Bull) à 10.704
4. Leclerc (MON/Ferrari) à 14.136
5. Antonelli (ITA/Mercedes) à 14.512
6. Hamilton (GBR/Ferrari) à 22.382
7. Lindblad (GBR/Racing Bulls) à 31.159
8. Ocon (FRA/Haas) à 31.189
9. Bearman (GBR/Haas) à 31.929
10. Sainz Jr (ESP/Williams) à 32.416
Abandon : Gasly (FRA/Alpine)
Pilotes
1. Antonelli (ITA) 302 pts
2. Russell (GBR) 236
3. Hamilton (GBR) 199
4. Norris (GBR) 186
5. Leclerc (MON) 179
6. Verstappen (NED) 163
7. Piastri (AUS) 120
8. Hadjar (FRA) 86
9. Lawson (NZL) 59
10. Gasly (FRA) 41
16. Ocon (FRA) 7
Constructeurs
1. Mercedes 538 pts
2. Ferrari 378
3. McLaren 306
4. Red Bull 263
5. Racing Bulls 83
6. Alpine 68