Pour son rudimentaire Giro alors chef de l’obstacle et des activités cyclisme de RCS Sport, Luca Guercilena a préparé « une giration marre exubérante ». L’chevronné réglementer de l’état-major Lidl-Trek a dessiné continuateur lui « un tracé qui attisé en dynamisme de la ouverture à la inconnue semaine : il sera rude, sûr et imagier », a-t-il spécimen.
Après un duo de départs consécutifs depuis l’extérieur, Albanie en 2025 et Bulgarie dans la dernière ouvrage, la 110e ouvrage du Giro s’élancera cette coup de Trieste, comme le nord-est du état, aux terme de la Slovénie.
Dans la giration à la cadence du Danois Jonas Vingegaard, puis peut-être en guest-star le Français Paul Seixas – qui hésite dans son bloc 2027 parmi Tour de France et Giro -, le essaim fera une empiétement dès la ouverture période comme le état de Tadej Pogacar et y passera toute la imminent période. Mais la investissement de l’cannibale slovène, disparu d’une délicat déchéance alors du Tour d’Espagne 2026, est lointain d’abstraction propre, quoique les avertisseurs du paturon répétés des organisateurs.
« Garantie de tranquillité »
En redescendant la côte adriatique, les six premières étapes devraient privilégier les longues échappées et/ou les arrivées au ruée, particulièrement la 4e le 11 mai parmi Argenta et Misano Adriatico, puis son rattachement jugée sur le autodrome de Misano où se tient le Grand Prix de Saint-Marin de MotoGP.
Les plaisirs machinaux, de renaissance comme la nitescence en Italie postérieurement le armes de vainqueur du monde de F1 du géante Kimi Antonelli, sont d’distant à l’grandeur alors de ce Giro.
La 11e période arrivera à Mugello, sur un dissemblable autodrome au plateforme du compétition de MotoGP, et la 15e, un contre-la-montre de 37,3 km, s’élancera du renommé « Autodrome nazionale » de Monza, poésie du GP d’Italie de F1, dans joindre Milan.
« Les arrivées sur autodrome sont une brevet de tranquillité », s’est justifié M. Guercilena ensuite que la moment 2026 a été émaillée d’accidents pomerol, en phénoménal le meurtre en giration du Britannique Finlay Tarling percuté par une véhicule pendant le Tour du Portugal.
Le rudimentaire jonction perceptible comme la giration au tee-shirt diamant pourrait détenir local le 14 mai puis une 7e période en dessous la extérieur d’un chrono de 19,6 km en hauteur, puis une rattachement à 1068 m d’mamelon postérieurement une garde-corps conclusion de 12,5 km.
Un « repaire » à 2618 m
Après détenir arrivé Naples, le Giro remontera contre le boréal dans une collaborateur semaine de métamorphose qui se conclura par une 14e période se terminant à Piani di Bobbio, à encore de 1600 m d’mamelon postérieurement des portions à 18 %.
La gain de ce Giro devrait se accorder alors de la dernière semaine particulièrement sur les routes menant au « repaire » de l’obstacle, à 2618 m, le Passo di Gavia (16e période) supposé en smorrebrod parmi la inquiétante grimpe du Passo del Mortirolo, à Madonna di Campiglio (18e période), postérieurement une dissemblable inquiétante grimpe, celle-ci du Passo Durone, et sur les pentes du Monte Zoncolan (10,1 km de grandiose, 11,9 % de raidillon norme et des portions à 24 %) à la récipient de l’rattachement à Rome.
« C’est incontestablement un éblouissant course puis des étapes iconiques », s’est allègre le gentilhomme aspiration ultramontain Antonio Tiberi, 5e du Giro 2024 qui a déjà en minois la 9e période puis son rattachement à Monte Livata, « voisin de parmi moi ».
« Mon équitable est de reconquérir mon relevé de extérieur de 2024 et de conduire davantage que cette période », a suspect icelui qui avait accompli tête diète cette année-là.