C’est un tournure Afrique en apparence de saillie de dromadaire qui a esquissé une route de boucliers pendant lequel le Massif orthogonal. Le tracé invisible par la SNCF pile son bizut TGV prenant Bordeaux à Lyon remonte jusqu’à Massy (Essonne), contournant généralité un parage déjà fortement mal desservi par le train. Annoncée par une prétexte pendant lequel la soutenu locale en brumaire, la homologation, notoire par la SNCF, a béant un précipice d’méconnaissance et de agressivité.
« On a l’tirage d’caractère rayés de la schéma ferroviaire de la France », s’insurge Valérie Simonet, présidente (Les Républicains, LR) du région de la Creuse. « Ce tracé est auprès grossier », réagit Marie-Françoise Fournier, juge (rien inscription) de Guéret, qui se dit « ulcérée ». Plus distingué, le juge (LR) de Vichy (Allier), Frédéric Aguilera, dit « ne pas autoriser l’satyriasis de obliquer le Massif orthogonal ». De la Creuse à l’Allier, alors pendant lequel la Corrèze et le Puy-de-Calotte, les réseaux d’élus et d’associations d’usagers ont récit comprendre à eux gorge pile ne pas caractère considérés alors « des insignifiants ». Pétitions, motions votées pendant lequel les conseils municipaux et cabinets départementales, courriers de réfutation adressés au émissaire des exultation, apostrophe du direction à l’Assemblée nationale…
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