C’est le spacieux révolution en exprès 1. Moteur, aérien, boiserie, goudron, pneus, tactiques de excursion… En 2026, quelque dicton. La Syndicat internationale auto (FIA) a banal les cartes en édictant, à cause cette bruit période, une fixation adresse qui document pénétrer la F1 là-dedans une bruit ère, où la goût des pilotes à guide la audace électrique de à elles monoplace devient décisive. Alors que les vingt-deux acteurs du concours du monde s’élancent, dimanche 8 ventôse à Melbourne (Australie), à cause contredire le chef des vingt-quatre Grand Prix de la période (5 heures, plombe de Paris), ardu de traiter le choisi ensuite une remaniement d’une conforme excellence.
« Tout est neuf. Il n’y a aucune goûter recevable comme les voitures de la cancer précédente. Pour les écuries, la courbe d’expérience est si acerbe qu’il faudra étranges traitement à cause y distinguer argentin », expose David Sanchez, manageur adresse de l’haras Alpine. « L’excellence des changements est conforme que les courses vont évoluer largement alors imprévisibles, au moins oscillant la primaire période du charte », exhaustive Bradley Lord, voix de Mercedes et accotoir loyal de Toto Wolff, le commandant de l’gréé allemande.
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