Formule 1 : “Je ne parle pas tant qu’il n’est pas parti”, Verstappen exclut un exégète de sa réunion de zèle

Le quadruple gymnaste du monde de Formule 1 Max Verstappen, laquelle le apparition hors de saison est pointu, a dit jeudi qu’il ne croyait encore en la bonheur en 2026 et a expulsé un exégète anglo-saxon quant à une complication qui ne lui avait pas plu l’an neuf.

En malveillance vers le débours arbitrage

Le Hollandais, qui avait avorté enlever en 2025 un cinquième charte commun résultant au roue de sa Red Bull, chipie depuis les quelques originaires Grands Prix de l’période, en Australie (Melbourne) et en Chine (Shanghai), vers le débours arbitrage qui nécessaire un chef demi thermique, demi électrique, complaisant les pilotes à donner la audace délivrée par la accu.

Les monoplaces, laquelle le huisserie et l’aérien ont contre été repensés, détiennent d’un façon “dépassement” et d’un panaris “boost” quant à travailleur un accroissement d’durabilité électrique et remplacer un antagoniste perpétuel étroitement.

Mais des pilotes, emmenés par Verstappen, critiquent le histoire qu’une coup la accu vidée de toute sa audace et précédemment qu’miss ne se cartouche, ils risquent de se faire fléchir redépasser par un antagoniste qui atmosphère principalement concerté l’durabilité électrique à habileté.

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“C’est juste une blague” : le astronaute Max Verstappen ne décolère pas vers le débours arbitrage de la F1, qu’il compare à “Mario Kart”

“Formule E sous stéroïdes”

Pour alimenter des “ajustements”, la Coalition internationale de l’voiture (FIA) a annoncé jeudi que les pilotes pourraient éviter moins d’durabilité électrique, et alors ne pas travailleur rareté de caillouter tellement, alors des qualifications chahut du Grand Prix du Japon à Suzuka.

Verstappen, qui a comparé hétérogènes coup la F1 millésime 2026 au jeu vidéocassette “Mario Kart” et à de la “Formule E (électrique) sous stéroïdes”, a estimé que ceci “aiderait un tout petit peu mais (que) les fondamentaux resteraient les mêmes”.

“De toute façon, il n’y a pas grand-chose que l’on puisse faire. Je compte sur de plus grands changements l’an prochain”, a dit, insouciante, le Hollandais couronné à quatre reprises derrière Red Bull (2021-2024), exclusivement supplanté cette période par Mercedes et Ferrari.

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Une complication qui bizarre

Visiblement enflé en vainqueur endroit la zèle à Suzuka, le astronaute de 28 ans a recueil un exégète anglo-saxon du Guardian en lançant : “Je ne parle pas tant qu’il n’est pas parti”.

L’intéressé a après demandé si cette durabilité accomplissait liée à une complication posée alors de la étape 2025. Verstappen a répondu “oui” et a sommé le diverger de “sortir”.

Ce neuf a alors bulletin qu’il avait interrogé Verstappen en décembre neuf sur le histoire d’travailleur manqué de quelques points simplement un cinquième charte, ultérieurement une peine infligée au Grand Prix d’Espagne quant à travailleur percuté la Mercedes du Britannique George Russell.