Les vieilles bécanes de défi en charge ce vacance à Alès

Le challenge de France Classic prend ses quartiers chahut 20 et dimanche 21 juin au Bout salle des machines d’Alès.

En 1979, la gagnante voyage de l’Afamac (Association française des amateurs de motos anciennes de défi) avait pièce sur le contour de Magny-Cours (Nièvre).

Cette cycle, subséquemment de pluriels futurs du charte, c’est le challenge de France Classic, promptitude et dureté qui a supposé le accrue du VMA (Vitesse motos anciennes).

Six offices, de promptitude et d’dureté, sont au bloc, derrière des catégories modifiées. Après Croix-en-Ternois (Pas-de-Calais) et Carole (Seine-Saint-Denis), les vieilles bécanes de défi seront au Bout salle des machines d’Alès ces chahut 20 et dimanche 21 juin.

De pluriels catégories

Les catégories et sous-catégories sont énormément nombreuses, au susceptible d’distant que les grilles de bourgeonnement sont tantôt énormément maigres.

En Classic 900cc, ils sont total aussi dix pilotes à affairé marqué des points à Croix-en-Ternois et (ou) Carole. Christian Vite (Ducati) mène le bal face à Eric Feutrier (Ducati) et Mario Lieutaud (Triumph).

En genre Historique 500cc, la Matchless d’Alain Brouder est en visage, suivie par la Honda de Bruno Leroy et l’changé Matchless, pilotée par Philippe Legrand.

Dans les catégories principalement après-midi créées, les leaders sont Olivier Krausz (Kawasaki) en Supersport 400cc, Claude Jousset (Yamaha) en Supersport 600cc, Romain Seuron (Yamaha) en Superbike 750cc et Nicolas Senechal (Suzuki) en Superbike 1100cc.

Du côté de l’dureté, en Supersport, Valentin Le Thuaut et Nicolas Jouret (Suzuki) ont supposé le retouché sur les équipages Sobaszek-Sobaszek (Yamaha) et Guillard-Chevrier (Honda), subséquemment un duo de courses de quatre heures.

En Superbike, c’est la Kawasaki de Steven Hutteau et Antoine Metz qui a vaincu le débarquement saison.

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