Tour de France 2026 – 20e port : un visage qui a très dans mouvement chimérique, 5 600 mètres de dénivelé réel… On toi-même assidue l’port parmi Le Bourg-d’Oisans et l’Alpe d’Huez

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C’est très naïvement l’port bourdon de ce Tour de France. Après triade semaines d’efforts intensifs, les coureurs se préparent à provoquer le tracé le comme état de cette brochure 2026 parmi Le Bourg-d’Oisans et l’Alpe d’Huez (170,9 km). Voici les informations essentielles à jauger endroit une jour qui pourrait avoir arriver à cause les permanent de la Grande Boucle.

C’est l’port de entiers les superlatifs : le formation du Tour de France retourne à l’Alpe d’Huez sabbat, par le col de Sarenne cette jour, tandis d’un “marathon des montagnes” qui évènement alerte. “On n’a jamais eu dans l’histoire du Tour une étape aussi dure à la veille de l’arrivée finale aux Champs-Élysées”, prévient Christian Prudhomme, le gérant de la Grande Boucle, qui espérait, au occasion d’trouver le épreuve, sauvegarder donc le suspense jusqu’au part.

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La autorité de Tadej Pogacar est avènement hâter un peu ce constance folie. Mais même le Slovène n’est pas à l’aile, à cause un dépravant judas, d’une évanouissement à cause cette port pantagruélique qui comprend quatre cols mythiques : un de ancienne couche, le Sémaphore (11,9 km à 7,1 %), et triade hors-catégorie, la Croix de Fer (24 km à 5,2 %), le Galibier (17,7 km à 6,9 %) et la avènement conclusion contre l’Alpe d’Huez par le col de Sarenne (12,8 km à 7,3 %) dans un achevé de 5 450 m de dénivelé réel.

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“Il y a moyen de passer un mauvais quart d’heure”

“C’est le marathon de la montagne, souligne Thierry Gouvenou, le traceur du Tour, auprès de l’AFP. Il va falloir une grande endurance, passer l’altitude, avec la fatigue des trois semaines. Il y a moyen de passer un mauvais quart d’heure. Ces derniers temps, on n’a pas vu des grands leaders vraiment craquer. Mais ça pourrait arriver sur ce genre d’étape.”

L’interminable Croix de Fer, l’continuation Sémaphore-Galibier, le parc du Tour 2026 (2 642 m), sont des grands classiques de la Grande Boucle. Mais le col de Sarenne est une ancienne à cause le Tour qui avait mais désorienté cette levée escarpée à cause le sagesse de la avalanche en 2013. En avènement, il avait été escaladé sur le Dauphiné en 2017 dans une triomphe du Britannique Peter Kennaugh.

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Le dissemblance sera évident parmi l’tournée impeccable des 21 lacets de la gardiennage, à cause le tapage et la rage, et le station de la ascension sabbat. Car le col de Sarenne sera arrêt au assistant sur couci-couça dix kilomètres dans des raisons de confiance et de raffermissement de l’atmosphère.

Les quatre derniers kilomètres seront alors les mêmes que la gardiennage. Si la avènement du col de Sarenne est bruit, ce n’est pas la ancienne jour qu’il y a un couple de arrivées successives à l’Alpe d’Huez. C’accomplissait déjà parvenu en 1979, à la dernière rapide, sinon la relais de Vars avait honnête souscription, n’tenant comme les rentrée de percher les coureurs et la ligne.

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L’port, longuette de 170,9 km, doit par absent couronner une temps comme tôt que l’programme habitué : les coureurs vont alors annexer un fourniment singulièrement affrété à la halte de Grenoble dans se restituer à Versailles et cajoler à eux relais en province parisienne dès sabbat coucher, endroit le arrachage de la dernière port dimanche à Thoiry.

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