Le neuf Italien de 20 ans, qui caracole en élevé du compétition du monde alors 81 points d’débours sur son touchant de parcage, a percuté un mur et vu sa collectage d’une histoire pole s’évaporer dès la Q1, la vainqueur conflit des qualifications.
Antonelli a en fruit tapé le mur au initial courbe du tracé citadin de Bakou et sinistré son pneumatique et sa cessation avant-gauches, l’empêchant de contredire la Q2 et manteau la Q3, qu’il n’avait surtout oncques manquée cette siècle.
Seulement 16e des qualifications, le brut de Bologne (Italie) s’élancera vigoureusement distant sur la barrage chahut et visera une histoire montée utopique, trio semaines postérieurement ressources contrarié Russell en l’emportant à Monza postérieurement convenir cabale en 19e direction consécutivement d’une correction consécutive à un révolution de animateur.
« Un bon annotation à l’acte »
Quasiment honorable cette période, où il discussion mais sa adjoint siècle en F1, l’Italien s’est fable coincer par l’pénible méandre de Bakou, où de populeux pilotes se sont cassés les bouche façade lui, comment le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari), ou surtout l’Australien Oscar Piastri (McLaren), ensuite dirigeant du compétition, l’an neuf.
« C’est un contrariant excommunication en compréhension de l’adhésion qui rencontrait vigoureusement changeante. Mais cette faute n’rencontrait incontestablement pas contenant, manteau en Q1. C’est un bon annotation à l’acte alors je dois commettre du ressources chef profession », a estimé Antonelli.
Russell, à la morose depuis distinctes mensualité, réalise en retour un vacance quasi-parfait jusque-là : chef siècle des paire premières séances d’essais jeudi, accusé de peu par le Hollandais Max Verstappen (Red Bull) lorsque de la tiers, il a mis très le monde d’unisson en remportant les qualifications alors mieux de huit dixièmes d’débours sur ses primordiaux poursuivants, le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari) et Piastri (McLaren).
« Cela faisait minutieusement que je n’avais pas été en pole alors ça fable incontestablement du ressources. Je me sapience incontestablement ressources parmi la roadster ce vacance. A la fin j’ai fable le variation terminé alors c’est étonnant. On est en gracieuse direction derrière guider la bonheur, néanmoins on est à Bakou, très peut aborder alors on verra », a magazine l’Anglais.
La dernière coup qu’il avait décroché la pole, fin juin en Autriche, Russell avait remporté le Grand Prix le destinée. Si une conforme terme se reproduisait, ceci lui permettrait de commettre le éméché de garantie et de éloigner un peu le imposant d’Antonelli, à oubli de sincèrement poursuivre le compétition.
Retour engageant derrière Hadjar
En cactus depuis le appât du vacance, Leclerc, champion des pole positions à Bakou (4 en 8 participations), a limité la déboîté en arrachant sa occupation en vainqueur barrière derrière mais un millième de accentué façade à Piastri.
Le Français Isack Hadjar (Red Bull), qui effectue son recrudescence postérieurement ressources manqué trio courses en compréhension d’une entorse au maladroit bâbord, a marqué les mânes en décrochant la quatrième occupation sur la barrage.
« Je suis réjoui de mon entrée et je me suis écouté. J’ai signé un convention et je me suis dit que je n’avais pas le honnête de consommer parmi le mur ce vacance. Bakou, c’est une cirque compliquée derrière partir postérieurement paire mensualité. Je sais qu’en mieux si je me crashe, il y a canal que je me refasse le maladroit… Je n’ai pas rapacité. J’y suis allé facilement et ça a payé », a informé le Parisien à l’AFP et L’Equipe.
Un discordant Français, Pierre Gasly (Alpine), a créé une charmante victoire en terminant septième des qualifications, face à Verstappen.
Ce chahut 13h sur C +
Hadjar en 2e barrière
1re barrière: Russell (GBR/Mercedes), Leclerc (MON/Ferrari)
2e barrière: Piastri (AUS/McLaren), Hadjar (FRA/Red Bull)
3e barrière: Norris (GBR/McLaren), Hamilton (GBR/Ferrari)
4e barrière: Gasly (FRA/Alpine), Verstappen (NED/Red Bull)
5e barrière : Colapinto (ARG/Alpine), Bearman (GBR/Haas)
6e barrière: Lawson (NZL/Racing Bulls), Albon (THA/Williams)
7e barrière: Ocon (FRA/Haas), Sainz Jr (ESP/Williams) *
8e barrière: Lindblad (GBR/Racing Bulls, Antonelli (ITA/Mercedes)
9e barrière: Bortoleto (BRA/Audi), Hülkenberg (GER/Audi)
10e barrière : Bottas (FIN/Cadillac), Pérez (MEX/Cadillac)
11e barrière : Alonso (ESP/Aston Martin), (CAN/Aston Martin)
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