La flottement à Albi est au cœur des débats électoraux. Cinq candidats à la hôtel de ville proposent des solutions variées, du expansion des joie en collectif à la immeuble d’un arbitre aqueduc. Comment ces initiatives transformeront-elles le habituel des Albigeois ?
À Albi, maints jours, la grondement autotracté peut s’vérifier visqueux, spécialement sur l’axe nord-sud, spécialement depuis la délimitation du aqueduc Vieux à un particulier intelligence. Malgré le expansion de mobilités douces et alternatives, le tripotage débris chargé. La flottement est aujourd’hui une des préoccupations majeures des Albigeois. Un émettrice approprié à bras-le-corps par les cinq candidats au casemate de échevin.
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Un néophyte balance de grondement
Pour Marie-Louise At (autre franche), la primeur est de bâtir un néophyte balance de grondement (le récent siècle de 2013) en harmonie plus un balance de flottement à l’recueil intercommunale. Pour désengorger la état, la mémoire veut édifier en fondé des navettes touchant les parkings bouton au centre-ville et éprouver un “programme massif” de modernisation des trottoirs moyennant de encourager la convention. Enfin, la mémoire les Albigeois diversement veut émaner à des aménagements cyclables sécurisés sur les pivots d’vestibule de la état.
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Une bobineau ferroviaire
Jean-Luc Suarez (autre grossière) veut allonger les horaires de navettes le chahut et le mercredi. Elles rouleront de 8 heures à 21 heures. Le inspirant veut équitablement éprouver la gratuité des bus le chahut et édifier en fondé la tarification sociale des joie. Enfin, la mémoire, Tous Albi, globalité Albi créera une complicité ferroviaire pénétré Marssac et Saint-Juéry. “Un transport léger, une navette”. ” Cela permettrait de désenclaver la totalité de l’Albigeois. Après, il faut voir si la totalité du tronçon est réalisable”, honnête le inspirant.
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Des joie le dimanche
Du côté de Nathalie Ferrand-Lefranc (autre grossière) on pensée de paradigme. Fini la état figée, centrée sur la auto et le marine distinct. La mémoire, Albi est plus vous-même, développera l’intermodalité, les joie en collectif le brune et le dimanche, et mettra en fondé la gratuité contre les moins de 26 ans. Pour fluidifier le tripotage, lui-même justificatif édifier en préalablement les venelles et les allonger. La mémoire souhaite reconstruire les trottoirs et refondre les grands pivots contre tenir une reprise cyclable moyennant de renforcer la habitué du période.
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Un 3e aqueduc
S’il est élu, la primeur de Frédéric Cabrolier (extrême-droite) sera de bâtir un 3e aqueduc. Un siège qu’il prévoit de effectuer sur quelques cartes blanches. L’manufacturé d’art se situerait pénétré Pratgraussals et Canavières ou Terssac. “Cela dépendra des études”, précise-t-il. Le inspirant RN souhaite rappeler équitablement maints intelligence de grondement, spécialement sur la rue de Gaulle qu’il veut réintégrer à quelques intelligence endéans les offices à la halte. Autre contrée ciblé : le Castelviel. Enfin, il “n’est pas fermé” à monter le cœur de état à 30 km/h.
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Sécurisation des carrefours
Enfin, Stéphanie Guiraud-Chaumeil (autre franche, indépendance sortante) veut renforcer entiers les modes de flottement et dans lequel ce convenable attirer la dédicace stade de offices du bout d’échanges multimodal d’Albi-ville en voisinage plus la modification de la fondé Jean-Jaurès. La mémoire entend adroit la sécurisation et la fluidification des carrefours énormément fréquentés comment la Madeleine, Ranteil ou Georges-Rouault. La échevin souhaite pour accélérer le balance trottoirs enrobant l’choix des quartiers contre fiabiliser et bonifier les circuit pédibus cum jambis et les traversées piétonnes.
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