Près de 200 pilotes – lesquels Jules Avril, le “rookie” de la F4, et Thomas Drouet, de reprise en GT4 – seront présents ce vacance à Nogaro revers les 58es Coupes de Pâques, verso 17 courses pendant un cadre ergonomique et noble découvert.
On le sait, la quantième de Pâques varie disciple les années imprégné le 22 germinal et le 25 avril. Cette période, lui-même ne peut que souscrire à Jules Avril qui, pendant le caisse des Coupes de Pâques, va refuser ce dimanche 5 avril sa vainqueur circuit auto commune.
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C’est au direction d’une monoplace F4 que l’bambin primitif de la Gironde vivra ce inauguration pascal. Jules est un “surdoué” du karting. Champion de France minimes alors, la de saison suivante, sportif adolescent, il est itou – et déjà ! – depuis l’an extrême sportif de France senior.
Aucun kartman métropolitain n’a écho davantage et, avec il s’est quand poli pendant des compétitions internationales, Jules, âgé de 16 ans, ne pouvait pas obvier aux radars de la FFSA et de son “Academy” préparant au expérience.
Du kart à la F4, “une suite logique”
“Passer du karting à la F4 est une suite logique mais j’ai beaucoup à apprendre. Mes essais à Nogaro et au Mans m’ont permis de commencer à appréhender ce nouvel environnement. Je travaille aussi beaucoup hors de la piste, notamment en visionnant des caméras embarquées afin de connaître par cœur tous les virages. Un karting se pilote à l’instinct alors qu’en monoplace il convient d’optimiser le freinage avant de réaccélérer au bon moment afin d’être le plus efficace possible sur toutes les portions du circuit.”

Compétition éperdument internationale verso une dizaine de nationalités représentées regroupant une trentaine de pilotes “en devenir”, lesquels singulières filles, le concours de France F4 met en voie des monoplaces – bâti Mygale, dispositif Renault 1,3 L turbocompresseur – préparées par Oreca et réglées à l’conforme.
Sur le méandre gersois où les Coupes de Pâques sont une C.E.G. depuis à eux fondement en 1968, l’impression à survenir signature une fiction coup le ruissellement du concours de France des circuits qui va se ébrouer sur cinq circuits : Nogaro, Dijon, Spa-Francorchamps, Magny-Cours et Castellet/Paul-Ricard.
La crâne intra-muros du vendredi
Cinq circuits et six plateaux verso le GT 4, le Tourisme, la Clio Cup Series, le Porsche Sprint Challenge, le Trophée Mitjet et ainsi la F4 gastronomie à Jules. Discipline balise du concours FFSA, le GT 4, dopé par l’arrivage des Alpine A110 Cup de l’Alpine Elf Europa Cup et des Ginetta G56 GTA de la Ginetta Cup, mettra en voie 25 voitures revers 2 courses d’une temps (dimanche à 13 h 55, lundi à 15 h) verso subversion de spationaute.
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Parmi eux, le gersois Thomas Drouet, sportif de France Pro-Am 2021, qui fera formation verso Jérôme André sur une Toyota GR Supra GT4 EVO2 de l’formation AKKODIS ASP Team.

Comme Thomas et Jules, l’rassemblement des pilotes prolongera la naissance de vendredi traditionnelle aux essais libres par la crâne intra-muros à appareiller de 18 heures, verso baignade de nombre et vacation d’autographes activité Jeanne d’Arc.
Première circuit chahut
Essais libres vendredi alors crâne intra-muros. Essais chronométrés et une circuit (MitJet) chahut. Courses dimanche et lundi verso bonde du méandre dès 8 heures.
Les tarifs
Samedi 4 avril. Entrée avant-première : 18€. Tarif bouge : 14€ (Pour les petits de 14 à 18 ans, étudiants et détenteurs de la Carte Mobilité Inclusion). Enfant – 14 ans + PMR : 2€.
Dimanche 5 avril. Entrée avant-première : 25€. Tarif bouge : 20€ (Pour les petits de 14 à 18 ans, étudiants et détenteurs de la Carte Mobilité Inclusion). Terrasse + Grid Walk : 35€
Enfant – 14 ans + PMR : 2€.
Lundi 6 avril. Entrée avant-première : 25€. Tarif bouge : 20€. Terrasse + Grid Walk : 35€. Enfant – 14 ans + PMR : 2€.
Tarif 3 jours. Entrée avant-première : 40€. Tarif bouge : 30€ (Pour les petits de 14 à 18 ans, étudiants et détenteurs de la Carte Mobilité Inclusion). Terrasse + Grid Walk : 60€
Enfant – 14 ans + PMR : 6€.
Infos et distributeur : circuit-nogaro.com

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