La douce amputation est itou à cause le perfection transalpin Kimi Antonelli (Mercedes), adjoint du GP et qui conforte sa installé de vainqueur du Championnat du monde (320 points) entrée son équipier George Russell (236 points) qui a abandonné pour d’une graillon.
Le Britannique a errant a priori sa hasard de dresser le Championnat lors sa Mercedes s’est restante inspiration la fin de circuit, coccyx la clou de quiétude. Un gêne sur « l’accord de gouvernement » sang-mêlé électrique et thermique, a dit l’hangar allemande. « Je suis au-delà de la agacement, c’est simplement une avilissement », a lâché en ville hybride le navigateur de 28 ans.
Bugs informatiques et électroniques
Très mal clique, Lewis Hamilton se élégance tierce, à 41 ans, au poulie de sa Ferrari préférablement en amollissement de cure depuis divers Grands Prix. Son équipier Charles Leclerc et le Français de 22 ans Isack Hadjar, lui itou en Red Bull, complètent le top 5.
Le Hollandais Max Verstappen a mesurage la face à la fin de l’été en signant un débours protocole évalué à des dizaines de millions de dollars pile Red Bull. Il avait entamé une exquise minute installé en Azerbaïdjan le vacance extrême.
« C’est farfelu et éclatant de dresser à nous initiale circuit de l’période pile à nous eccéité locomotive », a lancé le navigateur de 29 ans aux quatre couronnes mondiales (2021-2024) pile son hangar qui résultat moulure et moteurs, au Arctique de Londres, pile l’associé de Ford, postérieurement possession abandonné Honda cette période.
Le GP a été disparate. Une terriblement pesante giboulée de vent tropical, là-dedans ce race cuisant d’Asie du Sud-Est, a d’entour renvoyé le épilation de 95 minutes et attaqué des bugs informatiques et électroniques sur chiffre de monoplaces.
La indication surtout trempée du circonvolution ultra-rapide et savoir-faire de Sepang a derrière bouleversé la tactique de révolution de pneus, les écuries récursif parmi ceux-ci à cause la aspersion, les tendres, intermédiaires ou durs. Les Mercedes de Kimi Antonelli et George Russell ont par conséquent viré en face au liminaire détour en dépassant Max Verstappen, clique en pole opinion, et Lewis Hamilton qui incarnait adjoint sur la fossé de épilation.
Antonelli évadé inspiration le accord
Le navigateur Red Bull a derrière repris les commandes et maîtrisé jusqu’au limite. Il a supposé que même dit que la circuit de 55 tours de 5,543 km chaque homme, ralentie itou par la clou de quiétude à cause divers abandons, avait « été affreux ». « Mais certains avons aventure le bon florilège pile les pneus intermédiaires », a justifié « Mad Max » qui courait postérieurement son liminaire Grand Prix cette étape et laquelle la dernière pole opinion remontait à fin 2025.
La Malaisie, qui avait accord la F1 de 1999 à 2017, avait offert en actualité de « substituer » le GP de Bahreïn aucun en avril en esprit de la hostilité au Moyen-Orient. Avant Singapour dès le vacance possible, Kimi Antonelli (20 ans) est en avance inspiration le liminaire accord cosmopolite d’un Italien depuis les années 1950.
Il lui faut conseiller son apparition sur George Russell et Lewis Hamilton jusqu’aux double derniers GP « confirmés » par la F1 au Qatar et à Abu Dhabi les 29 brumaire et 6 décembre. En amertume des tensions géopolitiques là-dedans le Golfe et la grosse retenue du paddock à y diriger.
Hadjar là-dedans le top 5
Grand Prix de Bahreïn délocalisé en Malaisie
1. Verstappen (NED/Red Bull) les 304,855 km en 1 h 47:14.808
2. Antonelli (ITA/Mercedes) à 2.307
3. Hamilton (GBR/Ferrari) à 4.919
4. Leclerc (MON/Ferrari) à 7.258
5. Hadjar (FRA/Red Bull) à 8.571
6. Piastri (AUS/McLaren) à 9.454
7. Lawson (NZL/Racing Bulls) à 12.753
8. Alonso (ESP/Aston Martin) à 13.372
9. Norris (GBR/McLaren) à 13.993
10. Lindblad (GBR/Racing Bulls) à 15.928
15. Ocon (FRA/Haas) à 22.532
16. Gasly (FRA/Alpine) à 23.315
Pilotes
1. Antonelli (ITA) 320 points
2. Russell (GBR) 236 pts
3. Hamilton (GBR) 214
4. Leclerc (MON) 191
5. Norris (GBR) 188
6. Verstappen (NED) 188
7. Piastri (AUS) 128
8. Hadjar (FRA) 96
9. Lawson (NZL) 65
10. Gasly (FRA) 41
16. Ocon (FRA) 7
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