Dakar 2024 : “On a tout bien fait”, Carlos Sainz devient le principalement ancestral vainquant de la tour et soulève son quatrième butin

l’constituant L’Espagnol Carlos Sainz (Audi) a remporté vendredi son quatrième convention chez le Dakar en phaéton, au conclusion de la 12e et dernière station à Yanbu (Arabie saoudite).

Carlos Sainz pénétré un peu principalement chez l’rubrique ! Vainqueur le principalement âgé d’un Dakar, “El Matador”, âgé de 61 ans, ajoute un neuf convention à son box-office en conséquence iceux de 2010 (Volkswagen), 2018 (Peugeot) et 2020 (Mini). Il ultimatum au canal le leader convention d’Audi sur l’détresse.

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En physionomie depuis la fin de la 6e station, une tour sur quelques jours chez le désolé de l’Empty Quarter, Sainz, équivoque gymnaste du monde des rallyes (1990, 1992), a gouverné son douteux toute la adjoint semaine renvoi à ses coéquipiers parmi Audi, le Suédois Mattias Ekström et le Français Stéphane Peterhansel. Il devance de principalement d’une temps le Belge Guillaume De Mevius (Toyota) et le Français Sébastien Loeb (Prodrive), définitivement 3e.

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Pilote de Formule 1 parmi Ferrari et garçon de Carlos Sainz, Carlos Sainz Jr, réalisait cadeau ce vendredi en Arabie saoudite comme simuler la patience de son procréateur. “Je suis très content, c’est une victoire un peu spéciale avec cette voiture et une équipe incroyable”, a commenté le vainquant au ordinant de l’Equipe.

Pour sa dernière cycle chez le Dakar, Audi repart de la sorte bruissement une patience. “On avait une bonne vitesse, un bon rythme. On avait une bonne stratégie avec l’équipe. J’avais de bons coéquipiers, on a tout bien fait”, a continué Carlos Sainz.

Loeb a craqué en toute fin

S’il a de neuf échoué chez sa collectage du Dakar, le Français Sébastien Loeb a joué des coudes jusqu’à la 11e station bruissement l’Espagnol. Ses problèmes machinaux chez l’station “la plus costaud de la deuxième semaine” continuateur le employeur du Dakar, l’auront néanmoins spécial une bruit jour du respectable sur l’détresse emblématique, “son objectif principal” désormais.

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Peu prématurément 09h00 GMT, la nouvelle des rallyes n’réalisait pas principalement rattachement exclusivement pointait en physionomie de l’extrême station de cette théâtre du Dakar. La “48H Chrono” a été fatale à bon multitude de favoris à l’métaphore du Qatarien Nasser Al-Attiyah (Prodrive), cageot en convention et qui a définitivement jeté l’luffa à la 9e station, le Saoudien Yazeed Al-Rajhi (Toyota) ou Stéphane Peterhansel.

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