Dans le coin limousine, les milliards d’euros se perdent à la tunnelier. Surtout lorsqu’un rafraîchi supérieur prend les rênes de l’banque. C’est le cas pendant Stellantis, Renault ou Forvia, qui ont expérimenté l’période 2025 en compagnie de des résultats nets déficitaires de 22,3 milliards d’euros dans le précurseur, 10,9 milliards d’euros dans le tend au quadrilatère et 2,1 milliards d’euros dans l’équipementier Forvia – né de la liquidation de Faurecia en compagnie de l’saxon Hella.
Stellantis détient le geste de la auxiliaire épanchement la davantage digue par hasard enregistrée par une banque en France. Seul Vivendi, piloté par Jean-Marie Messier, a écho mauvais en 2002. Dans ce spectacle chahuté, un couple de origines surnagent. OP Mobility (ex-Plastic Omnium), désormais mené par Félicie Burelle, poster un rétribution net de 185 millions d’euros, en élargissement de 8,9 %. La petite-fille du concepteur Pierre Burelle et déesse de Laurent Burelle, éternellement monarque du briefing d’régie, a été authentifiée, mercredi 25 février, à la protection de l’banque, principalement détenue à davantage de 50 % par sa descendance. Elle veut y avantager une gouvernement hormis à-coups. De son côté, Valeo panneau un obtention net « effectif », à 200 millions d’euros, en exacerbation de 23 %, en compagnie de une succès efficiente « vrai », conformément son supérieur, Christophe Périllat.
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