Le 19 juillet 2025, le Tour de France fêtera son prince réapparition à Superbagnères puis 36 ans d’distraction. Une longuette suspension liée aux infrastructures locales.
Le 19 juillet 2025, le paquet se lancera parmi l’arrêt apis de la 112e brochure du Tour de France. Après disposer gravi le col du Tourmalet, d’Aspin et de Peyresourde, les coureurs attaqueront la nomination lyrisme Superbagnères (12,4km à 7,5 %), une gagnante depuis 36 ans.
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Les coureurs de la Grande Boucle n’avaient encore arpenté l’assomption lyrisme la gare de ski depuis 1989 et le baroud réputé rival Greg LeMond à Laurent Fignon. Si l’établissement a attendu si amplement dans refluer parmi ce lieu fabuleux, ce n’est pas par détermination.
Un bleu passage ébauché fin 2023
Depuis de longues années, l’aborde à Superbagnères s’effectuait via un duo de adolescents congés qui surplombaient la Pique, la fleuve locale. Or, ces un duo de infrastructures vieillissantes ne supportaient pas les étendue au-delà des 19 tonneaux, intégral joyeusement hors circuit par la logistique inhérente au Tour de France (queue, camions, voitures,…). Par la séquelle, un allure fortuit les avait plus un peu encore fragilisées.
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Mais, fin 2023, le bleu passage de la Ravi a été ébauché, permettant un aborde encore innovant et encore sûr lyrisme la gare. Auprès de RMC Sport, Christian Prudhomme a plantureusement salué cet château spacieux de 60 mètres : “C’est la renaissance de Superbagnères. Dès que la route a été construite en 1960 on est venu et là, dès qu’elle a été terminée on revient. Ça montre l’importance de cette montée.”
L’été ultérieur, Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard pourraient se révéler, à à eux succession, une querelle réputé sur les pentes de Superbagnères.
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