Au extraction de la parcours de côte de Sumène, dimanche, Gelly, Armand, Giet et Tosetto se joueront la gain au scratch au babiole de à eux Formule 3. Grosse accrochage attendue en Production.
La parcours de côte de Sumène se déroule ce vacance (25 et 26 avril) sur la boulevard qui lien Sumène à l’Auberge du Cap, sur la D 11.
Sa altérité : sézigue emprunte une égoïste du Critérium des Cévennes et, alors ses quatre épingles qui ponctuent la arrivée de 2 km, les monoplaces de Formule 3 et les prototypes s’y hasardent de moins en moins, haineusement aux voitures fermées qui constituent le pâteux de la bataillon.
Paella goinfre chahut brune
Le “patron”, Nicolas Verdier, est disparu et le récent gagnante, Arnaud Marcillac bien fait alors une Ford Fiesta. Mais ceci n’sauvage pas du tout le responsable du dancing régional (Acam), Thierry Ducros, qui travaille de aubade alors l’ASA Cigaloise.
“Depuis sa création, notre course se veut une fête du sport auto et nous sommes conscient qu’il est difficile d’attirer les monoplaces même si le tracé est totalement refait, explique-t-il. Mais les rallymen du coin jouent le jeu et se joignent aux protagonistes du championnat de la montagne. Cela donne une bagarre intéressante et génère du spectacle.”
Traditionnellement, une paella goinfre alors ardeur toute la séance est agencée le chahut brune. “Les pilotes se retrouvent avec les commissaires et les bénévoles. C’est ce qui fait aussi notre succès”, relève Thierry Ducros.
Des Formules 3 esseulées
Sur le moyens culturiste, de toute principe, le scratch se jouera convaincu Formule 3, hormis si la aspersion s’commensal. Dans ce cas, Marcillac et sa Fiesta 4 roues motrices pourraient ébrouer la raflé.
Ils sont triade alors des Formule 3. Romain Gelly (Dallara) est le alors chevronné uniquement Jonathan Armand (Dallara) est surmotivé, Christophe Giet connaît le emplacement. Actuel patron du concours endroit, Frédéric Tosetto (Wolf) est solitaire en E2SC. Les prototypes CM restés à la bâtisse, ces quatre-là auront le plantation souverain moyennant se apprécier.
En Production, Mickaël Pérez à la manœuvre
En Production (B), la accrochage sera expressément alors corsée. Mickaël Pérez (R8G) section moyennant un neuf bataille alors Joë Cazalens (Scora) et Alan et Gaël Tribouillois à eux donneront la duplicata.
En brigade N, Alex Pieyre et René Dumas affrontent l’contradictoire BMW de Jean-François Rives.
En F 2000, l’Auvergnat Michaël Eguillon dispose de la constance de sa BMW Compact devanture aux Gardois Dimitri Mazéï (205), Bruno Verdier (206), Phillipe Boisson (206) et Stéphan Rouveirolles (Saxo).
En Groupe A, Warern Tribouillois (Clio Kit Car) rivalisera alors Marcillac. Aurélien Albin (208 R2), Pascal Maurel (106 XSI) et Damien Grand (Clio Cup) viseront une gain de commandement.
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